クルマにまつわるあれやこれ

ナンバーカバー　全面禁止、来年１０月にも　罰金５０万円

もりの＠管理人 — 2009-11-26T19:51:00+09:00

11月26日19時51分配信毎日新聞

　車のナンバープレートに取り付けるカバーについて、「ナンバーが見えにくい」との指摘があることから、国土交通省の検討会は２６日、全面禁止とすることを決めた。これを受け、国交省は今年度中に省令を改正し、早ければ来年１０月施行する方針。

　カバーは透明や、黒、緑などの色の付いた種類がある。速度違反取り締まりを逃れるタイプは都道府県の公安委員会規則で規制されているが、カバーそのものを規制する法律はなかった。

　国交省が７〜８月に実施したパブリックコメント（意見公募）には２８４件が寄せられた。全面禁止に賛成が５５％ある一方で、「透明なカバーは視認性に問題がないのでは」などの意見も寄せられた。検討会は「評価試験で、透過率の高いカバーでも視認性に影響を与える」として、全面禁止が適当と結論付けた。

　また、大型貨物自動車の一部には後部ナンバーが荷台下に見えにくい状態で取り付けられているケースもある。このため一部車両を除いて新たに製作される車には、ナンバーの取り付け角度や、車体後部から３０センチ以上奥に入らないよう新基準を定め、早ければ１１年度から施行する。

　カバーや大型車ナンバーについては、いずれも違反すれば道路運送車両法によって最高で罰金５０万円が科される。【平井桂月】

米トヨタ、４２６万台ペダル交換へ…暴走事故で

もりの＠管理人 — 2009-11-25T23:06:00+09:00

11月25日23時6分配信読売新聞
　【ニューヨーク＝池松洋】米トヨタ自動車販売は２５日、米国での高級車「レクサス」の暴走事故の再発を防ぐため、「レクサス」の一部と「プリウス」など８車種を対象に、２０１０年４月から形状を改良したアクセルペダルの無償交換などに応じると発表した。

　対象は少なくとも４２６万台に達する。

　米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は強制力の強いリコール（回収、無償修理）を求めていたが、トヨタは「ペダルなどに欠陥はなかった」と強調し、「自主的な措置」だと説明している。

　米当局は、今夏に米国で死亡事故を起こした「レクサスＥＳ３５０」などについて、運転席のフロアマットにアクセルペダルが引っかかり、戻らなくなる危険性があると指摘し、改善を求めていた。

　ペダル交換などには数百億円かかる見込みだが、トヨタはリコールに備えて約５０００億円の引当金を積んでおり、「業績には大きな影響は出ない」（トヨタ幹部）としている。

　また、国内では、トヨタは同種のフロアマットは純正品として扱っていないため危険性はないとしている。

もみじマーク、警察庁が新たなデザイン案を募集

もりの＠管理人 — 2009-11-20T22:56:00+09:00

11月20日22時56分配信レスポンス

警察庁は20日、「高齢運転者標識の様式に関する検討委員会」（以下：委員会）において高齢運転者標識「もみじマーク」の代替案となるデザインの募集を開始した。

委員会では、現行のもみじマークのデザインについて、変更の是非も含め、幅広く検討を行っているところ。

現時点では、もみじマークを変更するか否かは決まっていないが、今後、委員会において、仮にもみじマークを変更することとした場合における「もみじマークの代替案」を選定した上で、もみじマークと代替案のうち、いずれが高齢運転者標識として適当かを、国民の意見を伺う予定としている。

なお、委員会において「もみじマークの代替案」を選定する際には、これまで意見を募集した上で決定した以下の4項目の基本的考え方を基準として選定が行なわれる。

●ベテランドライバーを象徴し、高齢者が誇りを持って自らの意思で自動車に表示したくなるもの。
●高齢者を含むすべてのドライバーにとって親しみを感じるもの。
●夜間や離れた場所からでも見やすいもの。
●既存の様々なマークと混同を生じないもの。

採用されたデザインが、新たな高齢運転者標識のデザインに決まった場合に限り、そのデザインの作成者に作成費30万円以内（税込み）が支払われる。

応募方法は、電子メールアドレスを明記の上、郵送又は電子メールで提出。募集期間は、2009年11月20日から2010年1月8日(金)まで（郵送の場合は募集期間最終日の消印まで有効）。

ミシュラン東京２０１０発行

もりの＠管理人 — 2009-11-18T07:56:00+09:00

11月18日7時56分配信産経新聞

　星の数によるレストランの格付けで知られる「ミシュランガイド東京２０１０」の出版会見が１７日、東京・西新宿の東京都庁で行われた。発表されたリストによると、「三つ星」が１１店、「二つ星」が４２店、「一つ星」が１４４店－の総数１９７店となり、０９年版の１７３店から大幅に増えた。このほか、ホテルも３７軒が掲載されている。

　今回を含めた過去３回の累計で２６１個の「星」が輝く東京は、星の数、三つ星レストランの数の双方で世界一になり、まさに「美食の都市」になるという。

　選ばれたレストラン・料理店のうち、６７％は日本料理。ふぐ、そば、すきやきといった“定番”のほか、今年は精進料理、居酒屋、くし揚げ、焼き鳥の店も入ったのが特徴だ。

　総責任者のジャン＝リュック・ナレ氏は「東京の食のレベルが群を抜いていることの表れ。飲食店の数は東京がパリの約４倍もあり、もっと三つ星が多くても不思議ではない」と述べた。

　東京版（２４１５円）の発売は２０日から。

＜トヨタ＞Ｆ１今年限り撤退　日本勢ゼロに

もりの＠管理人 — 2009-11-04T02:31:00+09:00

11月4日2時31分配信毎日新聞

　トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン（Ｆ１）から今年限りで撤退する方針を固めた。４日午後、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。トヨタは０２年にＦ１に参戦。当初は１２年まで継続する方針を示していたが、世界不況により２期連続の赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断した。

　Ｆ１を巡っては、ホンダも昨年限りで撤退しており、日本の自動車メーカーが完全撤退することになる。

　Ｆ１参戦は、運営費や車両製造費などで年間数百億円かかるとされる。トヨタは国内外の新車販売支援策などで業績は最悪期を脱したとはいえ、依然として膨大な過剰生産能力を抱えており、５日に発表する０９年９月中間連結決算も営業赤字となる見通し。トヨタは７月、傘下の富士スピードウェイ（静岡県小山町）でのＦ１開催から昨年限りで撤退することを表明したが、９月中間決算で黒字になったホンダなどに比べ大きく出遅れており、Ｆ１撤退によるコスト削減を決断した。

　今後はＦ１チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、Ｆ１にかかわり続ける可能性もある。

　トヨタは今年、日本グランプリなどで２度の２位を獲得し、製造者ランキングでは５位で終わった。【米川直己、宮島寛、鈴木泰広】